崇明买房合同律师咨询费,购房律师咨询费用收取标准

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于崇明买房合同律师咨询费的问题，于是小编就整理了2个相关介绍崇明买房合同律师咨询费的解答，让我们一起看看吧。崇明大桥收费最新方案？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于崇明买房合同律师咨询费的问题，于是小编就整理了2个相关介绍崇明买房合同律师咨询费的解答，让我们一起看看吧。

1. 崇明大桥收费最新方案？
2. 上海崇明长江大桥收费是不是太贵了？

崇明大桥收费最新方案？

崇明过桥费为15元/车次。
这是因为过桥实行分段计费，起步价为5元，每增加一段收费5元，崇明岛属于第三段，所以需要额外支付5元的过桥费，加上起步价为15元/车次。
如果是公交车或者中小型车，崇明过桥还享有一定优惠。
此外，需要注意的是，崇明过桥费仅限于机动车，非机动车是不需要缴纳过桥费的。
如果您是开车前往崇明岛，可以提前核对相关收费标准，并确保车内备有足够的零钱或ETC卡，以方便缴纳过桥费。

目前，从上海市区到崇明岛需要经过杨浦大桥或崇明大桥，每座桥的收费标准如下：

1. 杨浦大桥收费标准小型车：30元/车次大型车：60元/车次2. 崇明大桥收费标准小型车：25元/车次大型车：50元/车次需要注意的是，如果您在过完杨浦大桥后需要继续前往崇明岛，需要再次支付崇明大桥的过路费。此外，如果您是在高峰期或节***日开车前往崇明岛，建议提前规划好路线和时间，以免耽误行程。

上海崇明长江大桥收费是不是太贵了？

沪崇两地虽是从属关系，但是无论官方到民间都是貌合神离。崇明归过江苏，归过浙江，现在又过继给上海，和各位领主都没有厚重历史渊源，缺乏归属感。三岛民风精明，独立，闭塞，短视，普遍严重宰客，对岛外游客并不友好，过桥高收费也是一例。江浙沪城市居民对其一贯缺乏好评。三岛反抗魔都的轻视，同时自己又看不起海门启东，心态纠结矛盾。启动三岛，靠一城一市难以实现。所以国家层面建设沪北高铁，杨行，罗店，太仓，崇明，长江口北岸，启东，弯了一张长弓，崇明的发展，不再是上海隧桥沟通，而是长三角总揽。高铁的效率比之隧桥高了一个数量级，通车之后，三岛发展也许会有改观。

我们每天都要往返，一个月的过路费要花3000元，对于每月只过一两次的来说不贵，但是每个月光在过路费就话这么多确实有点贵，我身边很多这样的，在陈家镇住，在市区上班，周末孩子都在市区上课。

上海市区往返崇明实在太贵，简直是歧视性的收费。既然定位崇明为“世界级生态岛”，为什么不从政策上真正支持。

比如，将文化，教育，旅游作为崇明的发展方向。

市属大学全部前往崇明南门，让大学远离城市的浮躁和喧嚣，使崇明成为静心做学问的净土，

鼓励崇明清洁出行，新能源乘用车进入崇明免除隧道和大桥通行费。

以崇明景区门票，抵扣一半的通行费

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真正支持崇明成为世界级生态岛，办法有很多。可惜以前都是虚假的口号

对于大城市居民来说收费不是问题，主要是崇明及往北各地太落后了，完全停留在过去上个世纪没有活力的样子，失去前往的兴趣，这种心情之下来回还要一百块路费，收费站的拥堵还成了心病，崇明离上海近在咫尺却差距如此之大不解，崇明以北少有热点，应该慷慨减少路费让更多人去度***消费，丢芝麻捡西瓜才是好

你好，根据相关***网站显示，上海崇明大桥过桥费小客车收单程50元（其中:隧道通行费均为20元，大桥通行费均为30元，隧桥通行费合计为50元）往返则是100元。载重15吨以上货车，隧道通行费60元，大桥通行费85元，合计145元，这是收费中最贵的。

同类长江大桥，例如南京长江大桥大于20座客车最贵收到60元/车次，货车最贵收到140元/车次。

武汉长江大桥最贵则是40元/车次。

考虑到长江大桥建造时间不同，收费年限不同，从目前来看崇明长江大桥是最贵的。

到此，以上就是小编对于崇明买房合同律师咨询费的问题就介绍到这了，希望介绍关于崇明买房合同律师咨询费的2点解答对大家有用。